Postijiet Popular

Għażla Ta 'Editur - 2024

Il-metro u l-karozzi tal-linja ta 'Kuala Lumpur - kif iddawwar il-belt

Pin
Send
Share
Send

Kuala Lumpur għandha sistema tat-trasport urban żviluppata sew, barra minn hekk, l-iżvilupp tagħha ma jieqafx. Turist jista ’jagħżel minn diversi tipi ta’ metro, taxis, kif ukoll xarabankijiet turistiċi mħallsa u b’xejn. Is-sistema tal-metro ta 'Kuala Lumpur tista' tidher ikkumplikata u konfuża għal turist mingħajr esperjenza, iżda wkoll nikkunsidraw fid-dettall l-isfumaturi kollha meħtieġa għall-moviment.

Metro bħala l-aktar mod komuni ta 'trasport

Il-metro huwa l-iktar trasport adattat jekk qed tippjana li toqgħod fil-belt għal aktar minn ftit jiem. L-ewwelnett, huwa orħos, it-tieni, huwa aktar mgħaġġel minn taxi, u t-tielet, huwa konvenjenti. L-organizzazzjoni ta 'dan it-tip ta' trasport hija pjuttost loġika u anke jekk ma titkellimx bl-Ingliż, tista 'ssibha malajr biżżejjed. Is-subway hija miftuħa mis-6: 00 sal-11: 30 b'differenza ta 'plus / minus 15-il minuta skont il-linja. Jekk jogħġbok innota li t-terminu "metro" m'għandux jittieħed litteralment, peress li s-soltu tissejjaħ it-trasport ferrovjarju kollu, li ġeneralment huwa kklassifikat f'erba 'tipi.

Transitu bil-ferrovija ħafifa

Dan huwa metro tal-belt tradizzjonali b'kopertura fl-oqsma kollha (isem imqassar LRT). Dan it-tip ta 'trasport Kuala Lumpur huwa rappreżentat minn żewġ linji. L-istazzjonijiet jinsabu fil-biċċa l-kbira 'l fuq mill-art (49 stazzjon fuq l-art kontra erba' taħt l-art).

It-trasport huwa mgħammar b'kontroll awtomatiku u m'hemm l-ebda sewwieq fih, li jippermettilek tieħu ritratti u vidjows tajbin fir-ras u d-denb tal-ferrovija. Il-pass universali huwa validu għal LRT. Jekk trid tixtri biljett separatament għal-linji ta 'dan il-metro, għandek tiffoka fuq il-perjodu - 7, 15 jew 30 jum għal RM35, RM60 u RM100, rispettivament. Tista 'tixtri biljetti akkumulattivi għaż-żewġ linji jew għal kull waħda separatament, imma jekk tkun Kuala Lumpur għal ftit jiem, biljetti ta' darba jkunu għażla aktar raġonevoli. Il-prezz tal-biljetti singoli jista 'jilħaq RM2.5-RM5.1, b'kont meħud tal-ħtieġa li tivvjaġġa fuq linja waħda jew żewġ linji.

KTM Komuter

Il-ferroviji fi Kuala Lumpur huma l-istess bħal fi kwalunkwe belt oħra. Dan it-tip ta 'trasport jista' jintuża biex tasal fis-subborgi u stati individwali. Jistgħu jintużaw ukoll għal vjaġġi fil-belt, madankollu, l-intervall tal-moviment huwa ta 'nofs siegħa, għalhekk trasport ieħor huwa aktar preferibbli.

Żewġ linji jaqsmu l-parti ċentrali tal-belt, u t-tul tagħhom jestendi lil hinn minn Kuala Lumpur. Il-linja Batu Caves-Port Kelang hija ta 'interess akbar għat-turisti, bil-ferroviji jmorru mill-5: 35 am sal-10: 35 pm u n-noll huwa RM2. Hemm vaguni speċjali għal nisa bi stikers roża f'kull ferrovija, fejn l-irġiel ma jitħallewx jidħlu.

Linja Monorail

Kuala Lumpur għandha metro monorail b’linja waħda li tgħaddi miċ-ċentru u hija rrappreżentata minn 11-il stazzjon. Ir-regoli għall-użu ta 'dan it-trasport huma simili - pass wieħed, akkumulattiv u wieħed huma validi. L-ispiża ta 'vjaġġ wieħed, b'kont meħud tad-distanza, tista' tvarja minn RM1.2 sa RM2.5. L-ispiża tal-pass akkumulattiv hija RM20 jew RM50.

KLIA Transit u KLIA Express

Ferroviji ta 'veloċità għolja li jistgħu jintużaw biex jivvjaġġaw bejn il-belt u l-ajruport. Trasport bħal dan mhuwiex rilevanti biex tiċċaqlaq madwar il-belt.

  1. KLIA Transit issegwi 35 minuta fit-triq u tieqaf tliet darbiet. L-intervall tal-ferroviji huwa ta 'nofs siegħa, in-noll huwa RM35.
  2. KLIA Express għandu ħin ta ’vjaġġar ta’ 28 minuta. In-noll huwa l-istess, l-intervall tal-moviment huwa kull 15-20 minuta. Il-ħinijiet tax-xogħol taż-żewġ linji huma mill-5 am sa 12 pm.

Hawn taħt hawn mappa tal-metro ta 'Kuala Lumpur minbarra l-ferroviji tal-vjaġġaturi.

Karatteristiċi tal-użu tal-metro

Kwalunkwe tip ta 'biljett tas-subway fi Kuala Lumpur huwa rappreżentat minn kards tal-plastik li jistgħu jinxtraw fi kwalunkwe stazzjon f'magna sensur jew f'uffiċċju tal-biljetti tradizzjonali. Fuq l-għażla tiegħek, biljetti unifikati validi għal ħafna tipi ta 'trasport, biljetti akkumulattivi, kif ukoll passes għal vjaġġi singoli. In-noll jiddependi fuq id-distanza tal-vjaġġ tiegħek, u din iċ-ċifra tinbidel man-numru ta 'stazzjonijiet.

Meta tixtri biljett fil-box office, semmi biss id-destinazzjoni. Jekk ma titkellimx bl-Ingliż, uża biċċa karta u pinna, bl-istess forma tirċievi l-ispiża tal-vjaġġ.

Il-biljetti jiġu ċċekkjati fil-ħruġ u fid-daħla, u allura ma tkunx tista 'tinżel fi stazzjon li mhuwiex indikat fuq il-pass. Biljetti għal vjaġġi singoli huma aktar adattati għat-turisti minn oħrajn. Passijiet akkumulattivi u universali huma rilevanti għal vjaġġar frekwenti.

Hemm biljetti separati għal kull tip ta 'metro, madankollu hemm pass universali għal karozzi tal-linja, Monorail u l-metro tal-belt, li jiswa 150 ringgit kull xahar. Biljett bħal dan jista 'jinxtara wkoll għal 1, 3, 7 u 15-il jum, l-ispiża tkun xierqa. Ir-regola tapplika - il-karta tal-ivvjaġġar tagħha stess għal kull passiġġier.

Tista 'tara minn qabel kemm se tiswa l-ferrovija, kif ukoll dijagramma ta' kull linja individwali, fuq il-websajt www.myrapid.com.my (bl-Ingliż biss).

Kif tixtri tokens

Fid-daħla tal-metro, tista 'ssib magni sensorji speċjali għax-xiri ta' tokens. Il-prezz tal-vjaġġ huwa kkalkulat billi titqies id-distanza tiegħu.

  1. Fin-naħa ta ’fuq tax-xellug tal-iskrin, sib il-buttuna ħadra biex tagħżel bejn l-Ingliż u l-Malasjan.
  2. Iddeċiedi fuq il-linja tal-metro u kklikkja fuq l-istazzjon li inti interessat fih. Jekk l-isem tal-istazzjon li trid mhuwiex hemm, ipprova tfittex fuq linja differenti.
  3. Il-prezz tal-vjaġġ jintwera immedjatament wara li tikklikkja fuq l-istazzjon magħżul. Jekk m'intix tivvjaġġa waħdu, agħfas il-buttuna plus blu biex tikkalkula n-noll ibbażat fuq in-numru ta 'passiġġieri.
  4. Imbagħad agħfas CASH u poġġi l-kontijiet fil-magna (mhux aktar minn 5 ringgit). Mhux 'il bogħod mill-magna tista' ssib kabina ma 'speċjalista fejn tista' tbiddel il-flus. Il-magna toħroġ bidla għal ringgit 1.
  5. Poġġi t-token fin-naħa ta 'fuq tat-turnstile biex titla' fuq il-metro u tarmihx sat-tmiem tal-vjaġġ. Fuq l-entratura għall-karru, tidher mappa tal-metro ta 'Kuala Lumpur bl-isem tal-istazzjon korrispondenti, li kull wieħed minnhom għandu l-indiċi tiegħu sabiex ma jitħawwadx u ma jintilifx.
  6. Meta l-vjaġġ tiegħek jintemm, uża t-toqba tar-rimi tat-tokens fil-ħruġ.

Qabbel il-Prezzijiet tal-Akkomodazzjoni billi tuża din il-Formola

Modi Alternattivi ta 'Vjaġġar

Fost l-għażliet alternattivi biex iddur Kuala Lumpur, ta 'min jenfasizza taxi, kiri ta' karozzi, kif ukoll xarabankijiet turistiċi mħallsa u b'xejn.

Taxi tal-belt

It-taxis fi Kuala Lumpur huma wieħed mill-orħos, madankollu, u l-kwalità taqbel ma 'dan il-prezz.

Tista 'tagħżel bejn sidien privati ​​u taxis minn kumpaniji differenti. Ma taqbilx mal-offerta li tħallas spiża fissa tal-vjaġġ u tirrifjuta l-meter, u dan jiġi offrut lilek minn kważi kull xufier tat-taxi. Jekk ix-xufier jinsisti waħdu, tħossok liberu li tmur tfittex taxi oħra.

Minkejja l-fatt li m'hemm l-ebda differenza sinifikanti fis-servizz u l-kwalità bejn karozzi differenti, l-ispiża se tkun differenti skont il-kulur tal-karozza.

  • oranġjo u abjad huma l-orħos;
  • il-ħomor huma kemmxejn aktar għoljin;
  • dawk blu jiswew aktar.

Il-bagalji jitħallsu separatament, kif ukoll servizz ta 'telefonata. Il-meter se jgħodd il-passaġġ anke meta tkun f'ġamm tat-traffiku. 50% addizzjonali tal-ispiża trid titħallas mit-12 am sas-6 am, kif ukoll jekk hemmx aktar minn 2 passiġġieri fil-karozza.

Kera Karozza

Tista 'tikri mutur jew karozza f'Kuala Lumpur jekk għandek liċenzja internazzjonali fil-forma ta' ktieb. Biex tiksebhom, ikkuntattja lill-MFC jew lill-pulizija tat-traffiku lokali bid-drittijiet nazzjonali tiegħek, m'għandekx bżonn tagħmel eżamijiet għal dan. Kun konxju ta 'toroq diffiċli u konfużi, kif ukoll ta' traffiku qawwi ħafna qabel ma tagħżel dan it-tip ta 'trasport. Għall-kera, tista 'tuża s-servizzi ta' uffiċċji tal-kiri fi Kuala Lumpur jew fl-ajruport.

Xarabankijiet Turisti Hop-On-Hop-Off

Il-karozzi tal-linja Hop-On-Hop-Off jimxu kull nofs siegħa u jieqfu f'attrazzjonijiet ewlenin.

  • Il-ħinijiet tax-xogħol ta 'trasport bħal dan huma mit-8 am sat-8: 30 pm, m'hemmx ġranet ta' mistrieħ.
  • Il-biljett jinxtara mix-xufier jew bil-quddiem, fejn jinbiegħu passes għal tipi oħra ta 'trasport.

Il-prinċipju li tuża karozzi tal-linja bħal dawn huwa sempliċi: fl-eqreb waqfa tistenna waħda minnhom, tixtri biljett jew tippreżenta biljett mixtri bil-quddiem, issuq lejn l-eqreb attrazzjoni, toħroġ, timxi, tieħu ritratti u vidjows, tispezzjona l-inħawi u tirritorna lejn il-waqfa fejn tlaqt. Sussegwentement, trid tistenna mill-ġdid għall-eqreb xarabank bil-marka meħtieġa u tippreżenta biljett fid-daħla. Il-perjodu ta 'validità tiegħu huwa ta' ġurnata jew 48 siegħa. Tfal taħt il-5 snin jivvjaġġaw fuq xarabanks bħal dawn mingħajr ħlas. Biljett kuljum jiswa RM38 u biljett ta ’48 siegħa jiswa RM65. Fost il-vantaġġi ta 'karozzi tal-linja bħal dawn:

  • il-preżenza ta 'żona miftuħa għal ritratti u vidjows ta' suċċess;
  • Wi-Fi b'xejn;
  • disponibbiltà ta 'gwidi awdjo f'9 lingwi.

Fost l-iżvantaġġi hemm veloċità bil-mod tal-moviment, prezz għoli għal rikba, meta mqabbel ma 'vetturi oħra, moviment f'direzzjoni waħda biss, f'ċirku.

Xarabankijiet b'xejn

GO KL City Bus fi Kuala Lumpur huwa mod ta 'trasport popolari ħafna, huma b'xejn u jimxu fuq erba' rotot, li jistgħu jintgħarfu bil-kuluri fuq il-mappa. Il-karozzi tal-linja nfushom huma komdi u ġodda, mgħammra bl-arja kondizzjonata, jieqfu f'kull belt. Vantaġġ ieħor huwa li jistgħu saħansitra jaslu għal dawk l-attrazzjonijiet li mhumiex aċċessibbli meta jivvjaġġaw bil-metro jew trasport ieħor.

Il-waqfiet għal dawn il-karozzi tal-linja huma mmarkati bil-logo GO KL bil-kulur tal-linja u l-isem tal-waqfa. F'xi waqfiet tista 'ssib bord elettroniku bil-ħin tal-wasla tal-karozza tal-linja li jmiss, mhux biss b'xejn. L-intervall tal-moviment huwa ta '5-15-il minuta, u d-direzzjoni tal-moviment ta' xarabank partikolari tul rotta speċifika tista 'tinstab fuq il-mappa. Kull rotta hija mmarkata b'kulur differenti - aħmar, blu, maġenta u aħdar. L-iżvantaġġ ewlieni tal-karozzi tal-linja b'xejn fi Kuala Lumpur huwa l-influss kbir ta 'passiġġieri, peress li huma użati b'mod attiv mir-residenti lokali.

Ħinijiet tal-ftuħ ta 'karozzi tal-linja b'xejn:

  • mis-6 am sal-11 pm mit-Tnejn sal-Ħamis,
  • sa waħda filgħodu mill-Ġimgħa sas-Sibt,
  • mis-7 am sal-11 pm il-Ħadd.

Sib il-PREZZIJIET jew ibbukkja kwalunkwe akkomodazzjoni billi tuża din il-formola

Fil-qosor, ta 'min jenfasizza l-metro ta' Kuala Lumpur bħala l-aħjar mod ta 'trasport minħabba l-mobbiltà, il-konvenjenza, il-kumdità u l-ispiża raġonevoli tagħha. M'għandekx għalfejn tinkwieta dwar li titlef l-aqwa veduti tal-belt waqt li tivvjaġġa taħt l-art, peress li ħafna mill-metro hija 'l fuq mill-art.

Filmat interessanti informattiv dwar il-metro fil-belt ta ’Kuala Lumpur.

Pin
Send
Share
Send

Ara l-filmat: NAVIGATING KUALA LUMPURS PUBLIC TRANSIT -- Malaysia. 239 (Mejju 2024).

Ħalli Kumment Tiegħek

rancholaorquidea-com