Liema karozzi għandhom karozzerija galvanizzata
Il-korp galvanizzat ma jissaddadx u jdum aktar grazzi għal kisja speċjali - żingu. Mhux il-karozzi kollha huma galvanizzati, dan huwa pjaċir għali. Ejja nħarsu lejn liema karozzi għandhom karozzerija galvanizzata
Il-manifatturi, speċjalment fuq vetturi anzjani, jużaw primers b'ħafna żingu. Huwa orħos u eħfef. Huwa wkoll affidabbli, iżda mhux se jieħu post il-galvanizzazzjoni sħiħa.
F'termini ta 'l-industrija tal-karozzi, il-Ġermaniżi huma l-aktar avvanzati, għalhekk Audi ilha karrozzeri galvanizzati mis-snin 80. Issa iggalvanizzaw il-partijiet maġenb il-ġisem (bamper, body kits, eċċ.). Ħafna gradi oħra huma galvanizzati, iżda xi manifatturi jippreferu metodi oħra ta 'protezzjoni kontra l-korrużjoni, billi ż-żingu huwa ta' ħsara għall-ambjent.
Il-perjodu massimu ta 'garanzija għall-iggalvanizzar huwa ta' 15-il sena. Iżda hemm karozzi galvanizzati ta '30 sena li m'għandhomx ħjiel ta' sadid. Huwa rakkomandabbli li twettaq trattament kontra l-korrużjoni tal-ġisem kull 3 snin, speċjalment jekk tagħmel il-flus fuq karozza. Allura inti ttawwal il-ħajja taż- "żiemel tal-ħadid".
Jekk tittratta l-karozza b'attenzjoni, taraha, issuq b'attenzjoni, tħallas b'servizz twil u impekkabbli, irrispettivament mill-manifattur.
Marki tal-bodi galvanizzati - lista
Audi (kważi l-mudelli kollha), Ford (il-biċċa l-kbira tal-mudelli), Chevrolet ġdid, Logan, Citroen, Volkswagen, kollha Opel Astra, Insignia u xi Opel Vectra.
Il-qafas galvanizzat ta ’Skoda Octavia, Peugeot (il-mudelli kollha), Fiat Marea (mudelli mill-2010), kollha Hyundai, iżda wara ħsara fix-xogħol taż-żebgħa (xogħol taż-żebgħa), is-sadid jidher malajr. Il-mudelli kollha ta ’Reno Megan u Volvo mill-2005.
Lada Moderna tiġi b’ġisem parzjalment galvanizzat, u Lada Granta għandha l-ġisem kollu. Tista 'telenka għal żmien twil, huwa iktar faċli li tħares lejn il-websajt ta' ċertu manifattur u tara dak li joffri.
Kura xierqa tal-karozza
Ħafna karozzi tajbin huma miksija b'soluzzjoni fosforika speċjali li tipproteġi kontra l-korrużjoni. Huwa orħos u aktar favur l-ambjent, iżda l-iċken ħsara lill-kisi tar-rhinestone tifforma post favorevoli għas-sadid.
Il-korrużjoni hija ħaġa pjuttost delikata u huwa diffiċli li tinħeba minnha. Biex tgħin lill-karozza tiegħek iddum aktar mingħajr sadid, żommha f'post xott. Dan jgħin biex jiġu evitati problemi oħra li jwaqqfu ż- "żiemel".
Oqgħod attent ħafna għall-karozza fix-xitwa. Borra mgħobbija bil-melħ tagħmel ħsara lis-saff kontra l-korrużjoni. Ipprova sewqan bir-reqqa fuq toroq tal-ħmieġ. Ġebel li aċċidentalment itir mit-tajers jista 'jagħmel ħsara lill-kisi taż-żingu.
Bħala konklużjoni, inżid: ma jimpurtax liema marka tal-karozza tiegħek, prezz, manifattur, il-ħaġa ewlenija hija l-attitudni lejha. B'operazzjoni bir-reqqa u manutenzjoni f'waqtha, anke "mara qadima diżgustata" se ddum ħafna.